私が事故を起こしたわけではありません。
今日一日メディアから遠ざかっていたので、尼崎の脱線事故は帰って知りました。（なんとなくは聞いていたんですけど）
よくよく見ると50人以上の方が亡くなっているとか。
ご冥福をお祈りいたします。
今日は5時起きの岡山行き（昨日の日記参照）
7時に会社を出発し高速をひた走っておりました。志和IC近くの下り斜線で見事に横転している1ボックスを発見。
その後救急車が走ることがなかったので怪我人はいなかった模様です。
高速をひた走り早島ICにて高速を降りると、国道2号線がだだ混み。
尋常じゃないですあの混みようは。
のろのろ進むと交差点のど真ん中でトレーラーが中央分離帯に正面衝突。思いっきり道路を塞いでくれてました。
そりゃ進まないよ…
結局目的地まで倍の時間かかりました。
事故にはくれぐれも気をつけましょう。
コメント
1 2005年04月26日 09:59
そうなのよ、私も昼の３時に起きてワラワラしてて
mixiで尼崎の脱線事故を詳しく知った…っていう。。。
ネットで配信してるニュースのトップ画像は何となく
目に入ってたんだけど、まさかまさか…
事故ネェ、本当に減らないよね。
特にこの時期、新免若葉マークつけた車が増えるじゃん。
恐いよ正直な所…運転はむしろ好きだし、全く苦にならないけど
新免の『予測不能』な動きには困惑！
と言っても慣れた頃に大事故起こす確率が高くなるんだろうけどね。
自分のルールで身勝手に走ってるヤツとか。
毎日運転する立場として、他の人に迷惑をかけない様に気を付けます。
ゴールド免許欲しいわー☆
2 2005年04月27日 00:24
何かのニュースで知ったんだけど、広島の運転者の偏差値って低いみたい。
車線変更する時にウインカーを出さなかったり、道をなかなか譲らなかったり、渋滞時にも堂々と交差点のど真ん中で止まったり、などなど。
いくら気をつけてもそういう人たちに巻き込まれたら元も子もないもんね。
自分の運転は他人の命を脅かしてる、と思うことも必要なんだよね。
一度人をぶつけてるから余計に意識してしまいます。
3 2005年04月27日 10:37
そうだねー…ウインカー出さない人、多いかも。
『方向指示器』という名前が付いているのに…
自分の行きたい方向を指し示す物だと言う事を知らないのかしら。
そんな所で恥ずかしがってるのはおかしな話だよね
『照れずに出しなよ〜★』て思います。。。
ゴールド欲しいだなんて言ってるクセに、私も昔、電信柱に…
沿石乗り越えてさ、激突したことがあるんだわ〜…
フロントガラスがパァ。しかも頭突きで。
シャシは歪むし、暫く乗ってから車検通さず廃棄。
今考えると凄ぇ恐ろしい事だわ…！